Technologia naprawy uchwytów klapy dużej biernej silnika odrzutowego Rd-33
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
Badania uszkodzeń uchwytów klapy dużej biernej silnika wykazały, że naprawa tych elementów wymaga opracowania warunków technologicznych napawania automatycznego plazmowego PTA oraz napawania laserowego HPDL materiałami dodatkowymi zapewnia- jącymi zwiększoną odporność na zużycie ścierne metal-metal, w stosunku do materiału podłoża. Wstępne próby napawania plazmowego PTA oraz napawania laserowego HPDL wykazały, że można uzyskać napoiny wysokiej jakości. Przez odpowiedni dobór parametrów napawania możliwe jest sterowanie wymiarami napoin oraz udziałem materiału podłoża w napoinie. Wykonano również badania odporności na zużycie ścierne połączenia metal-metal zgodnie z normą ASTM G99. Wyniki badań tribologicznych wykazały, że warstwa napawana laserowo z dodatkiem proszku 50%Ti-50%WC spełnia wszystkie warunki i jest prawie 124 razy bardziej odporna na zużycie ścierne typu metal-metal niż powierzchnia nieutwardzona.
Downloads
Article Details
Creative Commons CC BY 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Welding Technology Review (WTR) articles are published open access under a CC BY licence (Creative Commons Attribution 4.0 International licence). The CC BY licence is the most open licence available and considered the industry 'gold standard' for open access; it is also preferred by many funders. This licence allows readers to copy and redistribute the material in any medium or format, and to alter, transform, or build upon the material, including for commercial use, providing the original author is credited.
References
A. Klimpel: Napawanie i natryskiwanie cieplne. Technologie, WNT, Warszawa, 2000.
L. Shepeleva at al: Laser cladding of turbine blades, Surface & Coatings Technology 125, 2000, s. 45 48.
L. Swadźba et. al.: Erosion and corrosion resistant coatings for aircraft compressor blades, Surface and Coatings Technology 62, 1993, s. 486-492.
A. Moiseyev: Titanium Alloys: Russian Aircraft and Aerospace Applications, J. N. Fridlyander, D. G. Eskin, Advances in Metallic Alloys, Taylor & Francis Group, Vol. V, 2006.
M. Hetmańczyk, L. Swadźba, B. Mendala: Advanced materials and protective coating in aero-engines application, Journal of
Achievements in Materials and Manufacturing Engineering,
/1, 2007, s. 372-381.
Ch. Leyens, M. Peters: Titanium and Titanium Alloys: Fundamentals and Applications, Wiley-VCH Verlag GmbH, 2005.
A. Klimpel, A.Olejnik, D.Janicki, A. Lisiecki: Laserowe spawanie naprawcze klap wylotowych odrzutowego silnika lotniczego z nadstopu niklu, Przegląd Spawalnictwa nr 12, 2009, s. 11-18.
S. Nowotny, S. Scharek, A. Schmidt: Advanced Laser Technology Applied to Cladding and Buildup, Welding Journal, Vol. V, 2007.
Pratt & Whitney Canada Corp. Specification: Microweld repair of turbine vane and vane segment castings.