Problemy spawalnicze przy modernizacji starych mostów kolejowych
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Abstrakt
Niepełne, a nieraz zróżnicowane przedstawianie wymagań normowych oraz ich mnogość jest w ostatnim okresie przyczyną różnej interpretacji tych samych zagadnień konstrukcyjnych. Podobny przypadek dotyczący połączeń spawanych podczas modernizacji dwóch mostów kolejowych przedstawiono w referacie.
Welding issues in retrofitting of old railway bridges
Abstract
Long lifespan of railway bridges causes technical and functional ageing of the structuresas well as the material degradation. Serviceability parameters of such structures are worsened and the structural steels are aging structurally. The problem is presented by results of research work on structural steels in two railway truss bridges. Many different code requirements and their complexity may cause different interpretations of the same structural issue. The similar case had happened for welded connections in retrofitting of the two railway bridges which are presented in the paper.
Pobrania
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Creative Commons CC BY 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Artykuły czasopisma Welding Technology Review (Przegląd Spawalnictwa) publikowane są w otwartym dostępie na licencji CC BY (licencja Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe). Licencja CC BY jest najbardziej otwartą dostępną licencją i uważaną za „złoty standard” w formule otwartego dostępu; jest również preferowany przez wielu fundatorów badań. Licencja ta umożliwia czytelnikom kopiowanie i redystrybucję materiału na dowolnym nośniku i w dowolnym formacie, a także zmienianie, przekształcanie lub budowanie na nim materiału, w tym do użytku komercyjnego, pod warunkiem wskazania oryginalnego autora.
Bibliografia
Hołowaty J., Wichtowski B.: O stanie technicznym najstarszego w Polsce wiaduktu drogowego ze stali zlewnej. Inżynieria i Budownictwo, nr 7-8/2013.
Wichtowski B., Woźniak Z.: Właściwości stali zlewnej kratownicowego mostu kolejowego po 122 latach eksploatacji. Inżynieria i Budownictwo, nr 4/2006.
Hołowaty J., Wichtowski B.: Properties of Structural Steel used in Early Railway Bridges. Structural Engineering International 4/2013.
Bakar A. A., Dow R. S.: Collision and Grouping of Ships. Newcastle University, 2010.
Spal L.: Przebudowa konstrukcji stalowych. Arkady, Warszawa 1973.
Wichtowski B., Hołowaty J.: Ocena właściwości stali konstrukcyjnych modernizowanego mostu na linii kolejowej nr 353. Inżynieria i Budownictwo, nr 8/2014.
Rabiega J., Dudziński W.: Badania połączeń spawanych konstrukcji nośnej w procesie naprawy starego mostu kolejowego. Inżynieria i Budownictwo, nr 11/2014.
Fabiszewski A.: Warunki naprężeniowe powstania kruchych pęknięć w konstrukcjach stalowych pod wpływem wad spawalniczych. Zeszyty Naukowe Politechniki Szczecińskiej Nr 29. Szczecin 1962.
Rykaluk K.: Pęknięcia w konstrukcjach stalowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 1999.
Wichtowski B.: Wytrzymałość zmęczeniowa spawanych złączy doczołowych w stalowych mostach kolejowych. Prace Naukowe
Politechniki Szczecińskiej nr 572, KTK1. Wydawnictwo Uczelniane
PS. Szczecin 2002.
Brózda J., Pilarczyk J.: Problemy spawania stali ze starych
konstrukcji przemysłowych. Przegląd Spawalnictwa, nr 9/1972.
Mryka J.: Problemy spawalnicze naprawy starych stalowych
konstrukcji przemysłowych. Przegląd Spawalnictwa, nr 2/1973.
Ferenc K.: Technologie spawania konstrukcji budowlanych w
remontach i naprawach w tym łączenia starych konstrukcji z nowymi. XXIII Ogólnopolska Konferencja Warsztat Pracy
Projektanta Konstrukcji, Szczyrk 2008.
Wichtowski B., Hołowaty J.: Analiza właściwości materiałowych i
spawalności stali zlewnej mostów kolejowych. Inżynieria i Budownictwo, nr 5/2013.
Wichtowski B., Hołowaty J.: Badania udarnościowe stali zlewnej mostów kolejowych. Inżynieria i Budownictwo, nr 1/2014.
Albrecht R.: Richtlinien zum Brückenbau. Band 1 - Stählerne Brücken einschließlich Stahlträger in Beton und Verbundkonstruktionen. Bauverlag Gmbh, Wiesbaden und Berlin 1975.
Hołowaty J., Wichtowski B.: Badania stali dwóch mostów kratownicowych na linii kolejowej nr 273. (referat zgłoszony na XXVII Konferencję Naukowo-Techniczną Awarie Budowlane, Międzyzdroje 2015).
Wichtowski B., Pakos R.: Zagadnienia materiałowo-spawalnicze modernizowanego stalowego mostu kolejowego na linii 408. Przegląd Spawalnictwa, nr 2/2014.
Blicharski M.: Inżynieria materiałowa - stal. WNT, Warszawa 2011.
Orzeczenie Nr ZB/62/2014 pt.: Określenie spawalności elementów wyciętych zkonstrukcji mostów kolejowych na linii nr 273 Chyrzyno-Kostrzyn, tor nr 1. IS w Gliwicach, 03.10.2014.
Stahl im Hochbau. Zwölfte, Verlag Stahleisen M.B.H. Düsseldorf 1935.
Wichtowski B.: Wymagania materiałowo-spawalnicze w mostach stalowych według zaleceń PN-EN 1993-2. Inżynieria i Budownictwo, nr 11/2013.
PN-EN 1993-1-10:2007 Eurokod 3: Projektowanie konstrukcji stalowych - Część 1-10: Dobór stali ze względu na odporność na kruche pękanie i ciągliwość międzywarstwową.